“Псевдоксенон” является галогенными лампами накаливания, у которых интенсивность свечения зависит от потребляемой мощности. КПД таких ламп низкий, т.к. много энергии выделяется в виде тепла. Зато лампочки светят красивым синим цветом, напоминающий ксенон, но не имеют с ним ничего общего.
Имитация ксенонового свечения – болезнь не только китайских и корейских компаний. К примеру, на рынке присутствуют галогенки Philips под названием Blue Vision (голубое зрение) со световым спектром, приближенным к ксеноновому. Желтый оттенок в свете такой лампы почти незаметен.
Окрашенные колбы способны повысить контрастность картинки, но лишь при определенных условиях. Считается, что с желтым оттенком улучшается видимость при дожде и тумане. А с голубым светом всё наоборот.

Псевдоксеноновая лампа по яркости уступает ксеноновой. Если хороший свет не необходимость, а желание выделиться в транспортном потоке, то можно использовать лампы Blue Vision. Они выпускаются как комплектами, так и в упаковке поштучно – на замену.
Некоторые считают, что псевдоксенон светит голубым светом. Поэтому производители повышают «цветность», окрашивая колпачки внутри фары или прикрывают фары синим стеклом. Синевы прибавиться, а видимости на дороге убавится. Поэтому не рекомендую покупать лампы фирмы MTF с синим колпачком лампы - светят они ужасно.
Если желаете улучшить видимость и избавиться от желтого свечения, но не готовы устанавливать ксенон, то выбор - псевдоксеноновые лампы. Не каждый автолюбитель сможет установить ксенон в автомобиль, т.к. для этого нужно прокладывать проводку. С лампами под ксенон проще - нужно снять старые лампочки и установить новые.

На своем опыте убедился в эффективности ламп под ксенон. Их преимущество - это более яркий свет и улучшенная освещенность. Минус - данные лампы дороже аналогичных без эффекта ксенон и срок службы ниже из-за повышенной мощности.